125i ปลาวาฬแต่งสวย
ระบบส่งกำลังแบบสเตอร์
จากตารางอัตราทด เราจะสังเกตุว่าคู่สเตอร์จะมีอัตตราทดแบ่งออกเป็น 3 แบบด้วยกันคือ 1. แบบหารลงตัว เช่น 14/28=2.0000 หรือ 13/39=3.0000 2. แบบหารแล้วเกิดทศนิยม แต่ไม่เกิน2ตำเหน่ง เช่น 14/35=2.5000 หรือ16/36=2.2500 3. แบบหารแล้วเกิดทศนิยมเกิน3ตำเหน่งขึ้นไป เช่น13/40=3.0769 หรือ 14/34=2.4286 แล้วทั้ง3แบบนี้มันมีข้อแตกต่างอย่างไรมาดูกัน 1. แบบหารลงตัว คู่เฟืองไดที่มีอัตตราทดแบบนี้จะไม่เป็นที่ยอมรับกันทางทฤษฎี (ยกเว้นในเฟือง ไทม์มิ่ง) เพราะอัตตราทดเช่นนี้จะทำให้เกิดการพบกันของคู่ฟันเดิมทุกๆรอบการ ทำงาน เช่นคู่เฟือง 14/28 อัตราทดเท่ากับ 2:1คือเฟือง14ฟันหมุน1รอบส่วนเฟือง28ฟันหมุน2รอบดังนั้นเฟืองที่1ของเฟือง14 จะหมุนวนมาเจอกับฟันเฟืองที่14และ28ของเฟือง28ฟันทุกๆรอบการทำงาน ภาพประกอบ ซึ่ง ลักษณะนี้จะเกิดขึ้นทุกๆ คู่ฟัน จนทำให้เกิดสึกหรอที่เกิดขึ้นเป็นการสึกหรอที่ตายตัว แล้วเมื่อใดที่มีการขยับเปรี่ยนแปลงคู่เฟืองนั้นๆก็จะเกิดเสียงดังขึ้นเหราะ เกิดจากการสึกหรอที่เกิดนั้นไม่ตรงกัน ทีนี้เมื่อเรามาดูถึงคู่สเตอร์ บ้าง ถึงแม้ฟันสเตอร์จะไม่ได้ขบกันโดยตรงเห...
สวยๆงามๆ
ตอบลบสวยๆ
ตอบลบความรู้ใหม้เลยพี้
ตอบลบกากๆๆ
ตอบลบจัดๆ
ตอบลบห่างปลาไม่ทนต้องทำไงครับ
ตอบลบ